空中救援有望覆盖全国
中国民用航空应急救援联盟秘书长孙守军认为，伴随着国家应急管理部的成立，国家、省、市相关部门正在探索构建立体化应急救援队伍，研究购买航空救援服务办法，进一步激发了资本市场对航空救援产业的投入。未来3至5年，在航空救援基础设施建设加快、法律法规逐步健全、低空逐步开放的情况下，空中救援覆盖全国的梦想就能实现。
为了在应急新时代建立全国航空应急救援体系，以“智慧通航”为引领的航空应急信息化系统和产品的开发与应用就成为不可或缺的重要组成部分。
中国卫星导航定位协会秘书长张全德表示，北斗导航系统在应急救援中的应用已经成熟。
航空救援运控平台也已经完备。中琪华安副总经理、通航救联专家刘贺普，航空救援运控平台可以基于地理信息系统，采用北斗/4G数据链通信与指挥，实现飞行动态监视、航空器查询与管理、飞行计划申报、救援机构管理、北斗代码指挥、精准气象服务、救援费用清算等功能。通过该平台，可以实现民间应急救援力量的合理组织、指挥、调度，与政府部门相关应急系统对接，可以在事故与灾害发生时，能迅速知道指定范围内有多少航空力量可以实施应急救援，形成态势画面，并及时协调军民航医相关部门，快速开展救援。
北京市卫计委医改办常务副主任高星介绍，目前，我国在空地医学救援方面已经有多项突破：包括搭建了我国第一个具有国际领先水平的航空医学救援指挥调度中心和智慧信息综合服务平台、创制了我国第一架红十字会航空医学救援直升机和第一架固定翼飞机、创建了第一支航空救援专业队伍等。
智慧通航产业链已经形成
“智慧通航”的产业链也正在形成，并转化为生产力。
“智慧通航”就是综合运用大数据、人工智能、互联网、云计算等信息技术感知、分析、整合通航产业运行的各项关键信息，对通用航空器研发生产、通用机场运营管理、通航公司运营服务、通航气象、空情、应急等信息服务、通航市场开发和行业应用等场景做出智能响应，从而实现通航产业的智慧式运行和管理，用互联网+通航，提升全产业链运行效率，对通航产业各环节、各应用市场起到放大、叠加、倍增作用，从而实现我国通航产业的跨越式发展。
中国信息协会通航分会在行业内首倡的“智慧通航”理念，其秘书长王惠铮介绍，就航空应急救援这一通航行业应用来讲，“智慧通航”还应用在通航应急大数据服务中心的建设，完成基于大数据、计算机视觉和机器学习等技术的事故或灾害智能监测、与智慧城市应急系统对接的信息智能接报转报、智慧通航应急处理预案自主生成、通航应急救援指挥与实施的辅助决策以及救援过程的智能监控等。
目前，在智能航空器研发生产制造、智慧通航机场、智慧飞行服务、智慧电子航务、智慧低空管理、智慧行业应用(包括智慧农业航空、智慧应急救援、智慧大气监测、智慧水务监测、智慧低空旅游等)等有关“智慧通航”领域已有多家代表性是企业，“智慧通航”的产业链初步形成，可以为“智慧通航”提供技术和产品支撑。王惠铮说。(完)
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（责任编辑：张静霞）