前几年
网友感叹：
“郑州郑州，天天挖沟，一天不挖，不叫郑州!”
于是给郑州起了一个很形象很生动的名字——堵城，
因为它比绿城更符合郑州那时的情景。
不过
近日，高德地图发布了《2018Q1中国主要城市交通分析报告》。
在这份2018年第一季度中国堵城排行榜中，
银川成为最新“首堵”，
而郑州“屈居”第42位。
要知道去年第一季度，郑州还排在第八名。
还有一点让人比较惊讶
TOP100排行榜上，
洛阳、南阳、新乡纷纷上榜，
分别处于第3、17、36位，
都排在郑州前面。
难道，
比郑州还“堵”?
然而，
针对网民的堵城调查得票率，
郑州拥堵依然排在第2位。
郑州，到底堵不堵?
今天，我们派出多路记者，
来看看周一郑州早高峰的情况。
早高峰时段，
郑州主要道路的通行情况，
有拥堵的，也有顺畅的。
下面，
跟随记者一起和执勤的交警同志，
去看看紫荆山立交这几年的变化。
这些年，
对于郑州的拥堵情况，
我们曾多次做过调查。
随着高架、地铁的修通，整个郑州的交通拥堵也在一直改变着。根据初步统计，去年郑州机动车的保有量已经达到378万辆，而随之而来的就是对交通的巨大考验。
记者一天的调查，不可能覆盖所有的道路。所以，如果你知道有哪些新堵点，告诉我们，我们一起理顺它，把它变成过去式。
（声明：本文不代表河南县域经济网观点，如是转载内容，河南县域经济网不对本稿件内容真实性和图文版权负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的错误信息。）
（声明：本文不代表河南县域经济网观点，如是转载内容，河南县域经济网不对本稿件内容真实性和图文版权负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的错误信息。）
（责任编辑：张静霞）