洛阳伊川县的孙先生在2016年购买了一台suv，可是这车刚开了一年不到，车辆在行驶时出现不小的异响声，这是咋回事呢？
孙先生告诉记者，这辆车刚买的时候行驶还比较正常，而车辆在行驶到3000公里的时候，这辆车的引擎盖里频频传来异响，特别是在换挡的时候，异响声则更为明显。
孙先生：一挡升二挡 二挡升三挡 三挡降二挡 二挡降一挡 都出现这样的情况 就像两块铁在一块敲打那种声音 咔咔咔的声音 还有就是一个情况 走颠簸路面 变速箱里面就像有东西在里面敲一样 一直都是咔咔咔那种声音
出现这样的情况后，孙先生赶紧将车开到了洛阳宝行广汽传祺4S店，经过维修技师的试车后，4S店给出了该异响不属于质量问题的检查结果。
孙先生：就是找4S店找了很多次吧 我每次都往4S店跑 他们一直都说这个情况是正常的
孙先生说，随着车辆行驶里程越来越长，换挡的异响声也变得越来越明显，这让自己对车质量方面比较担心，孙先生告诉记者，自己在广汽传祺GS4的车友论坛得知，也有不少车主的车辆出现了类似的问题。
孙先生还在车主之家，新浪汽车、以及汽车天涯等汽车质量专业网站上看到，关于广汽传祺GS4变速箱出现异响的报道不在少数，孙先生告诉记者，自己也加入了一些广汽传祺GS4车主自发组织的微信群，发现大多车主将此问题反映给4S店后，店方都会给出“该异响属于正常”的答复，随后，记者也联系到了群里的几位广汽传祺GS4车主。
丁先生：我是2016年6月份买的车 首保的时候发现有问题 就是顿挫异响 声音特别大 回头率特别高 每次换挡周围人都在看 就是给他们反映这个问题 他们都说这是正常现象 在今年3月份吧 他说答应换一个变速箱 换完变速箱之后呢 换完变速箱还是那个问题啊 还是冷车不升挡 换挡异响 他说这个问题就是通病 解决不了
吴先生：开封广汽传祺GS4车主 升挡的时候 一挡换二挡会有咔嚓咔嚓的声音 有的时候声音特别大 你在车里放着音乐都能听到 这属于质量问题啊 厂家这边肯定要给解决方案的 响的时候心里特别烦 现在这个车都不想开了
那么为什么广汽传祺GS4这款车为什么会出现变速箱异响的问题，对于车主集中反映的问题，厂家又会有什么样的解决方案呢？为了协调解决问题，记者陪同车主孙先生一起来到了洛阳广汽传祺宝行4S店。4S店售后部的王经理告诉记者，对于孙先生反映的问题，他们非常重视。
王经理：属于质量问题的 我们肯定会为客户解决 但是我说一车质量没有问题 二我们该为客户做的都为客户做了 我这一块没有说该为客户服务的 没有为客户服务
在孙先生反映问题后，王经理和维修技师一起来到孙先生位于伊川县的家里，为其提供了上门检测服务，在颠簸路面和平坦路面均为车辆做了路试，而路试结果表明，异响属于正常换挡的声音，并不属于质量问题。
王经理：哒哒哒的声音 啪啪啪的声音 有可能两声到三声 可能都会有 第一次听到这个声音之后 我就说你这是正常的降挡声 正常的降挡声你在平路上跑也会有 降挡声走到颠簸路面 它就颠簸出来一声到两声的回声
孙先生平时是跑货运的大车司机，自己开过的小车也不止一辆，其他车并未出现过这样的问题，宝行4S店的王经理表示，孙先生购买的是老款的广汽传祺GS4，搭载的是七速双离合变速箱，之所以出现换挡声，是由于变速箱的设计结构造成的。
王经理：说白了它是一个七速的手动变速箱 加了一个控制单元 该换挡的时候 控制单元来进行换挡 原来是踩离合换挡 现在变成控制单元换挡 我给好多客户解释是啥 你踩离合的时候 换挡的时候 即便是有声音 你也会觉得是正常 现在把手动变成自动了 由控制单元来控制换挡 控制单元换挡说白了就是你加着油门 有升挡声或者降挡声 你就会觉得这个有声音
孙先生的车和大多数出现异响的GS4车一样，刚购买时并没有变速箱异响的情况，不少车都是在3000公里之后出现的这个这个问题。
孙先生：就是从首保了之后才出现 就是担心它变速箱出问题 因为新车的话你可以试试 根本就没有那种声音
王经理：我可以这样跟你说一句话 他之前没有注意过这个声音 没有关注过这个声音 现在他发现这个问题之后 他每次走到颠簸路面 他都会刻意刻意地去关注这个声音
变速箱作为汽车的核心部件之一，能否稳定工作是考量一款车辆品质的重要指标，孙先生担心这样越来越大的异响声可能会影响到车辆的正常使用。
王经理：你担心啥 担心这个变速箱它不耐用 它用不长 我可以这样说 我们这个GS5也是七速双离合 GS5也有跑七八年 也有跑十几万二十万公里的 它不是说它跑着跑着跑几年都用不成了 那是不可能的事
其实，早在两年前就有不少车主反映过GS4变速箱异响的问题，随着市场保有量的增加，问题则更加严重，厂家也曾尝试升级变速箱控制程序来解决该问题，但是这样的方案不但没有解决问题，还为变速箱增加了新的故障。
孙先生：刚升完级的时候 异响和顿挫稍微好一点了 但是过段时间就又不行了 还是跟以前一样 又多了一个问题是 凉车不升挡 一升二要3000转以上才能升挡
除孙先生之外，许昌的车主丁先生也告诉记者，自己的车辆在升级程序前，发动机转速在1500转就从一挡自动升为二挡，但是自从升级程序后，该车在凉车状态下，时常出现升挡失灵的情况。
对此，广汽传祺4S店的王经理表示，车主反映的情况只要属于质量问题并且在质保范围内，他们都是可以通过维修进行解决的。
王经理：说这个凉车不升挡 我也跟客户说过 凉车的问题一般我们给客户咋处理 比如说有些问题是冷车发出来的 是热车发出来的 或者走什么特殊路段发出来的 如果是冷车问题一般我们向客户咋建议 如果冷车有问题的话 我建议你下午把车开过来 第二天我们开始路试 如果真要是能试出来 我们是会给客户解决的
孙先生认为，如果厂家认为变速箱有响声的问题属于正常现象，那么作为生产方，有义务为消费者提供一个正式的情况说明，消除车主的疑虑。
王经理：我跟厂家已经沟通过 这个声音属于正常 其实我都不用给厂家沟通 我干这一行 我修传祺车四年到五年了 判断出来这个声音就是正常的降挡声音 厂家咋说的 还是那一句话 这就是正常的降挡声音 这是厂家说的？不 这是我说的
随后王经理表示，对于孙先生反映的问题，他也会向宝行店的总经理进行汇报，研究出来一个双方都能接受的解决方案，6月21日，记者打电话询问事情进展时王经理表示，他们将通过车辆置换的方式为车主解决问题。
王经理解释17款的GS4由于将之前搭载的七速双离合变速箱升级成了6AT变速箱，因此在换挡时将不会出现明显的换挡声音，他们也会尽量多的为车主承担置换差价，达到车主的满意。
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（责任编辑：田哲）