通讯员 杨一凡
11月1日，在中国铁路郑州局集团有限公司（简称“集团公司”）郑州动车段分析室内，质量数据分析组的5名年轻分析员正在通过WTDS（高速动车组远程无线传输系统）对CRH380B-5850轴温数据进行分析。2018年以来，这些90后动车诊断师，凭着一双双“慧眼”，累计发现动车故障7106件，消除重大安全隐患26起。
对动车进行“内科体检”
郑州动车段是集团公司唯一的动车检修、运用段，全段共配属包括CRH380B在内的高铁、动车组列车102列。高铁旅客安全是铁路工作的“生命线”，作为地处全路“心脏局”“枢纽局”的动车检修运用大段，自建段以来，该段持续在提高防范动车安全风险能力、提升动车安全质量方面下功夫，为旅客安全出行保驾护航。
2018年1月，该段以集团公司“三室”建设为契机，成立了数据分析室，组建了由9名优秀大学毕业生组成的质量数据分析组，利用大数据平台，通过对远程WTDS、IC卡、CCU等9个方面监控、检测数据的分析，发挥高科技手段，对动车组列车进行专项“内科体检”、诊断，及时消灭动车组安全隐患，被誉为动车组“诊断师”。
攻关制作“爬虫程序”
防止故障看似偶然，实则必然。通过日积月累和不断摸索、思考、总结，他们制定了一套适用性很强的作业办法。
在运用数据分析方面，通过远程WTDS软件对运用动车组85项实时数据进行检索，对不影响运用安全的异常情况，纳入检修计划入库排查处置。对影响运用安全的异常情况，及时与安全生产调度指挥中心进行联动，指挥随车机械师进行应急处置。在检修数据分析方面，他们对次日上线运行的动车组IC卡、CCU数据进行分析，发现故障后反馈至各动车所，纳入当日检修计划，确保故障及时消除。
针对动车组数据多、杂、烦琐造成的分析效率低的难题，由大学生史林牵头，大家共同研究解决方法。功夫不负有心人，经过1个多月的反复试验，多次攻关，最终制作出一种将动车组数据从数据分析平台集中调用的“爬虫程序”，不仅实现了对动车温度数据的自动检索，还能对故障数据进行实时拷录，受到了段领导和动车主管部门的赞扬。
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（责任编辑：田哲）