本报讯（记者宋敏杨凌）6月29日上午，随着长轨铺设车缓缓驶离郑州南站承轨层北侧，郑州南站承轨层最后1077米长轨铺设到位，这标志着郑万高铁（郑州至襄阳段）、郑阜高铁正线轨道全线贯通。
据了解，郑万高铁和郑阜高铁是河南“米”字形高铁网中的重要组成部分，分别扮演着“撇”和“捺”的重要角色。郑万高铁全线818公里，设计时速为350公里，跨越豫、鄂、渝三省（市），是西南连接中原的主要客运高速通道，本次实现轨道贯通的郑州至襄阳段，全长367.196公里。郑阜高铁连接郑州与阜阳，全长267.196公里，设计时速为350公里，衔接了京广客专、郑西客专、商合杭高铁，是西北、华北中西部与华东地区又一条快捷便利的客运通道。
按照计划，郑万、郑阜高铁将于8月联调联试，今年年底开通运营，届时郑州南站工程仍在建设之中，不会一并投入使用。
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（责任编辑：田哲）