据悉，为了保障冬季空调系统制热功能的可靠性，自今年10月15日开始，运营分公司车辆中心就对电客车空调系统开展了冬季制热普查。近日气温骤降，郑州地铁列车车厢座椅下方电加热系统正式启用。当室外温度过低时，地铁空调就会开启全暖模式，电加热装置将开始制热，温度传导至座椅上，使其在寒冷冬天也能保持温热，乘客坐上去不会觉得太冷；同时热量经过座椅、车厢壁等传导至整个车厢，可为乘客提供舒适的乘车环境。（记者 黄永东）
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